Xây Dựng Thiên Long

0965 565 579
xu ly moi truong
Japanese
chinese
Korean
English
Tiếng việt
Video
Hỗ trợ trực tuyến

0965 565 579 (Hotline bán hàng)

0899.450.339 (Tư vấn kỹ thuật)

Email: moitruongthienlongco@gmail.com

Thông tư 92/2025/TT-BNNMT: Quy chuẩn khí thải xe máy mới nhất từ 2026

Ngày đăng: 29-01-2026 | 09:08:28

Thông tư 92/2025/TT-BNNMT: Quy chuẩn khí thải xe máy mới nhất từ 2026

 

Tình trạng ô nhiễm không khí tại các đô thị lớn đang là bài toán nan giải, trong đó khí thải từ phương tiện giao thông chiếm tỷ trọng không nhỏ. Để kiểm soát vấn đề này, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã ban hành Thông tư 92/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy. Bài viết sau sẽ giúp bạn nắm rõ các mức giới hạn CO, HC và lộ trình kiểm định mới nhất.

 

 

1. Tổng quan về Thông tư 92/2025/TT-BNNMT

 

Ngày 31/12/2025, Bộ Nông nghiệp và Môi trường chính thức ban hành Thông tư 92/2025/TT-BNNMT. Đây là văn bản pháp lý quan trọng cụ thể hóa các tiêu chuẩn kỹ thuật nhằm giảm thiểu tác động tiêu cực của khí thải phương tiện giao thông đường bộ đến môi trường.

 

1.1. Phạm vi điều chỉnh

 

Quy chuẩn này quy định giá trị giới hạn các thông số khí thải, bao gồm:

  • Cacbon Monoxit (CO)
  • Hydrocacbon (HC)

Áp dụng cụ thể cho các loại xe mô tô, xe gắn máy lắp động cơ cháy cưỡng bức (động cơ xăng) đang tham gia giao thông đường bộ tại Việt Nam.

 

1.2. Đối tượng áp dụng

 

Thông tư này có hiệu lực lên các nhóm đối tượng sau:

  • Cá nhân, tổ chức sử dụng xe mô tô, xe gắn máy.
  • Các đơn vị, cơ sở thực hiện kiểm định khí thải.
  • Cơ quan quản lý nhà nước có liên quan.
  • Lưu ý: Quy chuẩn này không áp dụng đối với xe thuộc phạm vi quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.

 

 

2. Giải thích các khái niệm liên quan

 

Để hiểu đúng về quy chuẩn mới, người dân và doanh nghiệp cần lưu ý các thuật ngữ:

  • Xe mô tô, xe gắn máy: Được quy định tại điểm e và điểm g khoản 1 Điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, đã có biển số và đăng ký xe.
  • Mức giới hạn: Là ngưỡng nồng độ tối đa cho phép của HC và CO trong khí thải, được chia làm 4 cấp độ từ Mức 1 đến Mức 4.

 

 

3. Quy định kỹ thuật: Bảng giới hạn khí thải xe máy mới nhất

 

Đây là phần quan trọng nhất mà mọi chủ xe cần lưu ý để đảm bảo phương tiện đủ điều kiện lưu thông.

 

Thông số khí thải Loại động cơ Mức 1 Mức 2 Mức 3 Mức 4
CO (% thể tích) Chung 4,5 4,5 3,5 2,0
HC (ppm thể tích) Động cơ 4 kỳ 1.500 1.200 1.100 1.000
Động cơ 2 kỳ 10.000 7.800 2.000 2.000

 

 

Nhận xét: Có thể thấy Mức 4 là tiêu chuẩn khắt khe nhất, đặc biệt đối với động cơ 2 kỳ, hàm lượng HC cho phép giảm mạnh từ 10.000 ppm xuống còn 2.000 ppm. Điều này đòi hỏi các dòng xe cũ cần được bảo dưỡng định kỳ và kiểm soát bộ lọc kỹ lưỡng.

 

 

4. Phương pháp xác định và Quy định quản lý

 

Việc kiểm tra nồng độ khí thải không được thực hiện tùy tiện mà phải tuân thủ các quy tắc kỹ thuật nghiêm ngặt:

  • Phương pháp đo: Thực hiện theo tiêu chuẩn TCVN 11215:2015 (ISO 17479:2013) về phương pháp đo phát thải chất khí trong quá trình bảo dưỡng hoặc kiểm tra.
  • Yêu cầu thiết bị: Các máy đo khí thải phải đáp ứng QCVN 103:2024/BGTVT, đảm bảo độ chính xác theo quy định của pháp luật về đo lường.
  • Cơ sở kiểm định: Việc kiểm định phải thực hiện tại các cơ sở được cấp chứng nhận đủ điều kiện theo pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

 

 

5. Tổ chức thực hiện và trách nhiệm của các bên

 

Thông tư 92/2025/TT-BNNMT quy định rõ sự phối hợp giữa các Bộ ngành:

  • Bộ Nông nghiệp và Môi trường: Chỉ đạo, hướng dẫn và tổ chức thực hiện quy chuẩn trên toàn quốc.
  • Bộ Xây dựng: Căn cứ nhiệm vụ được giao, tổ chức thực hiện việc kiểm định khí thải xe máy theo quy định.
  • Cập nhật văn bản: Trong trường hợp các tiêu chuẩn viện dẫn (như TCVN hoặc QCVN khác) có sự thay đổi, các bên phải thực hiện theo văn bản mới nhất.

 

 

6. Lời khuyên cho chủ phương tiện để "vượt qua" kỳ kiểm định

 

Để chỉ số CO và HC luôn nằm trong ngưỡng cho phép (đặc biệt là mức 3 và mức 4), bạn nên:

  • Thay dầu nhớt định kỳ: Giúp động cơ hoạt động trơn tru, giảm ma sát và khí thải độc hại.
  • Kiểm tra bugi và hệ thống đánh lửa: Đảm bảo nhiên liệu được đốt cháy hoàn toàn.
  • Vệ sinh lọc gió: Lọc gió bẩn là nguyên nhân hàng đầu khiến xe "ăn xăng" và xả khói đen (tăng nồng độ CO).
  • Bảo dưỡng hệ thống ống xả: Đảm bảo bộ xúc tác khí thải vẫn hoạt động tốt.

Thông tư 92/2025/TT-BNNMT là một bước tiến quan trọng trong nỗ lực bảo vệ môi trường của Chính phủ. Việc nắm vững các thông số kỹ thuật và lộ trình kiểm định không chỉ giúp bạn tuân thủ pháp luật mà còn góp phần vì một môi trường giao thông xanh - sạch - đẹp.

 

 

Dịch vụ xử lý môi trường - Công ty TNHH Đầu tư Phát Triển TM XD Thiên Long

 

Với phương châm “Uy tín tạo nên chất lượng” mỗi sản phẩm, mỗi dự án lắp đặt cho khách hàng đều được Thiên Long thực hiện bằng cả tâm huyết. Chúng tôi cam kết tất cả sản phẩm Thiên Long được làm từ nguyên liệu chất lượng, ứng dụng công nghệ và giải pháp tiên tiến nhất hiện nay. Khách hàng mang đến Thiên Long bài toán môi trường của mình, Thiên Long gửi lại lời giải tiết kiệm và tối ưu nhất cho khách hàng.Quý doanh nghiệp có nhu cầu hợp tác công ty để thi công lắp đặt hệ thống xử lý vấn đề môi trường hoặc quan tâm đến các hạng mục khác, hãy liên hệ với chúng tôi qua HOTLINE: 0965 565 579.

 

Bài viết liên quan
Hãy gọi cho chúng tôi
Chat với chúng tôi qua zalo
Facebook messenger

0965 565 579

Hỗ trợ online